- Перед каждым выездом проверяйте и при необходимости доводите до нормы давление воздуха в шинах.
- Не допускайте работу двигателя с повышенной частотой вращения коленчатого вала (более 4500-5000 мин-1).
- Своевременно, в соответствии с дорожными условиями, переходите на низшую передачу, чтобы избежать нежелательных перегрузок двигателя.
- Для лучшей приработки тормозных колодок старайтесь избегать резких торможений.
- По мере возможности избегайте езды по глубокому снегу, песку, грязи.
- Не буксируйте прицеп и по возможности старайтесь избегать буксировки других автомобилей
- Применяйте «мягкий» стиль вождения автомобиля, избегая резких разгонов, торможений, маневрирования.
- Не превышайте даже на спусках скорости движения 130 км/ч.
- Периодически проверяйте и при необходимости регулируйте натяжение ремней приводов вспомогательных агрегатов (генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления, компрессора кондиционера). В начальный период эксплуатации ремни могут наиболее интенсивно растягиваться.
- Следите за состоянием всех крепежных элементов автомобиля и при необходимости подтягивайте их. Особое внимание обращайте на крепление колес, деталей рулевого управления, передней и задней подвесок, приемной трубы системы выпуска отработавших газов к выпускному коллектору двигателя.
После обкатки (1500 км) посетите станцию технического обслуживания для проведения первого планового ТО Для того чтобы гарантия продолжала действовать, требуйте от работников СТО занесения в талоны сервисной книжки отметки о проведении технического обслуживания.
После пробега 1500 км ограничения снимаются, но для окончательной приработки деталей двигателя автомобиль должен пройти примерно 3000 км.
